全方位解决,
全方位创新
中国排气烟度限值第Ⅲ类※
※以车辆为对象的中国国家标准
LIMITS AND MEASUREMENT METHODS FOR EXHAUST SMOKE FROM
NON ROAD MOBILE MACHINERY EQUIPPED WITH DIESEL ENGINE
“D902电控发动机”是为符合世界各地规定的最新废气排放标准(输出功率小于19kW)而开发的一款全新产品。该产品除适用北美EPA Tier4、欧洲Stage V以及国四排放标准以外,亦符合中国国家排气烟度限值中最为严格的第Ⅲ类限值标准。
此外,该发动机不仅是一款集久保田独家技术于一身,可满足客户多样需求的一体化电控发动机,而且安装更换方便,可有效减少客户的开发负担。仅此一台发动机,即可全面提升工业及建设机械等各类机械性能。
即使在启动、加速以及冲击载荷时,该款发动机亦可将黑烟排放减少至肉眼不可见水平。此性能是通过安装新型燃烧方式TVCR来实现的,此燃烧方式结合了专为小型发动机开发的特有高压共轨以及自主研发的E-TVCS燃烧方式。
在确保发动机紧凑尺寸和易安装性的同时,也有助于实现清洁排放、低油耗以及提高作业效率,同时对自动化、无人化、混合动力等的ICT需求贡献力量。
LOW FUEL CONSUMPTION
与原有机型相比油耗降低约5%
5%down
6%down
D902-K
D902-K
原有机型
原有机型
凭借久保田的独家技术解决了该级别上降低油耗的难题。此外,该款发动机每排量的输出功率和扭矩均较高,是一款同时兼顾油耗与性能的机型。
D902-K与原有机型D902的机体比较
COMPATIBILITY
方便安装更换
由于外形尺寸、进排气位置、发动机支架安装位置及PTO (Power Take Off)与当前机型相同,因此方便安装更换。久保田发动机不但采用电子控制,亦尽可能做到小型化、轻量化,极大助力了本机的开发与设计。
DRIVABILITY
支持高效且稳定的作业
通过电子控制,可提高性能曲线设定的自由度,因此与原有机型相比,可扩大额定范围内的输出功率平坦度。
进而可减少因工作量波动引发的旋转波动,从而有助于改善操作人员的作业环境。
SUPPRESS ROTATION REDUCTION
INTEGRATED / INTELLIGENT CONTROL
通过发动机ECU与主机ECU之间的相互通信,可实施与搭载机的综合控制。因此,电控D902-K发动机是自动驾驶、无人驾驶以及混合动力等需要高度控制搭载机的最佳选择。今后,将广泛满足对ICT化的需求。
新型燃烧方式TVCR是久保田自主研发的燃烧系统。
独特的E-TVCS燃烧方式(新型三射流燃烧方式)与不同于以往电控调速器的电控燃油喷射系统相结合,实现了符合运行条件的最佳喷射控制。
最大程度优化转速与燃油喷射量的示例
最大程度优化启动时的燃油喷射量,
从而最大限度地减少黑烟的产生。
久保田根据客户的用途、产品销售地区以及各开发产品的个性需求,提供最佳发动机平台方案。可通过丰富的安装实绩和开发经验,解决各应用状态下的多种问题。
久保田发动机拥有丰富完备的产品阵容。您可从广泛的输出功率范围中进行选择,以满足多样化的市场需求。OEM专用发动机的输出功率范围为4kW至157.3kW,各系列产品阵容丰富齐全。
※1:根据SAE J1995标准得出的总值
※2:不包含冷却风扇的值
产品信息及外观如有更改,恕不事先通知。
外形尺寸及干重是基于久保田标准得出的数值。
实际外形尺寸及干重视规格而异。